A Comissão de Desenvolvimento Urbano da Câmara dos Deputados aprovou um projeto que obriga órgãos públicos com mais de 100 servidores a instalar bicicletários, guarda-volumes e vestiários para aqueles que utilizam a bicicleta como meio de transporte. A proposta, que altera a Política Nacional de Mobilidade Urbana, visa promover a mobilidade sustentável e a saúde dos servidores. A relatora, deputada Talíria Petrone (Psol-RJ), destacou a importância de criar infraestrutura adequada, como ciclovias seguras, para tornar a bicicleta uma opção viável de transporte. O texto aprovado permite a dispensa da obrigatoriedade em casos de inviabilidade técnica, além de possibilitar o compartilhamento de espaços entre órgãos a uma distância máxima de 700 metros. A proposta ainda precisa passar pelas comissões de Finanças e Tributação, e de Constituição e Justiça e de Cidadania antes de ser votada na Câmara e no Senado para se tornar lei. A medida é vista como um avanço significativo na promoção de práticas de mobilidade urbana sustentável e na proteção do meio ambiente.
🔴 GOTA D’ÁGUA
A aprovação do projeto que obriga a instalação de bicicletários em órgãos públicos é um passo importante, mas revela um problema central: a falta de infraestrutura adequada para ciclistas no Brasil. Sem espaços seguros e acessíveis, o uso da bicicleta como meio de transporte ainda é visto como uma alternativa marginal. A urgência está em garantir que essa proposta se torne uma realidade efetiva, promovendo a mobilidade sustentável e a saúde pública.
⚠️ INÉRCIA
Se nada mudar, a manutenção do status quo resultará em um cenário em que a mobilidade urbana continuará a ser dominada por veículos motorizados, exacerbando problemas como congestionamentos e poluição. Servidores públicos e cidadãos que desejam utilizar a bicicleta enfrentarão barreiras significativas, perpetuando desigualdades no acesso a meios de transporte sustentáveis e saudáveis. Essa inércia pode comprometer a qualidade de vida nas cidades e a efetividade das políticas de mobilidade.
💡 CAMINHOS
Para transformar a proposta em realidade, é essencial que os órgãos públicos invistam na criação de infraestrutura adequada, como ciclovias seguras e bicicletários bem localizados. Além disso, campanhas de conscientização sobre os benefícios do uso da bicicleta e parcerias com a sociedade civil podem fortalecer essa iniciativa. Exemplos de cidades que implementaram com sucesso políticas de mobilidade sustentável, como Copenhague e Amsterdam, podem servir de inspiração para o Brasil, promovendo um ambiente mais saudável e acessível para todos.
Fonte:Câmara Notícias